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● 日産ジューク NISMO RS まさしくメーカー系列でしかできない「直系の証」

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究極のパフォーマンスクロスオーバーを生みだすために、ジュークNISMO RSにはワークス直系でなければできない最先端の技術を全身に投入。

 

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ジュークNISMO RSは、専用チューニングされたエンジン、専用ブレーキ、225/45R18ハイパフォーマンスタイヤ、専用サスペンションの高度なポテンシャルを最大限に引き出すために、ボディ全体の要所要所に補強を実施。質量バランスまで考え抜いた効果的な車体剛性アップにより、精緻でクイックなステアリングレスポンスと、しっかりとした質感の高い乗り心地を提供するそうだ。

 

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大幅に剛性を高めたボディ。最高出力157kW(214PS)、最大トルク250N/m(25.5kgf/m)へとパワーアップしたエンジン。8速マニュアルモード+パドルシフトを採用したCVT-M8。大径ローターを採用したフロントディスクブレーキとベンチレーデッド化したリヤディスクブレーキ。そして、専用チューニングのサスペンションや電動パワーステアリング

 

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すべてを徹底して鍛え上げ、飛躍的に引き上げたパフォーマンスが、熱い走りを約束するという。

 

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【 JUKE NISMO RS LE MANS の動画はこちら 】

https://www.youtube.com/watch?v=wKvT5dTbRKM

 

 

    

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北関東CNG車普及委員会