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● PSA、小型バンを欧州トヨタにOEM供給、トヨタブランドで販売へ

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トヨタとPSAが欧州での新たな協業関係に合意

トヨタとPSAは、欧州での小型商用車のOEM供給や2002年に設立した小型車生産の合弁会社トヨタプジョーシトロエン・オートモビル・チェコ(以下、TPCA)の運営において、新たな協力関係の構築で合意したことを発表しました。

 

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トヨタの欧州統括会社であるトヨタ・モーター・ヨーロッパ(以下、TME)とPSAは、2012年より、欧州にて小型商用車の分野でも協力体制にある。PSAは、プジョー「エキスパート」およびシトロエン「ジャンピー」をベースにした小型商用車「プロエース(PROACE)」をフランスにあるオルデン工場で生産し、TMEにOEM供給。さらに今後は、PSAからTMEに、PSAのビーゴ工場(スペイン)で生産された小型バンの供給も2019年末より開始するという。

 

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今回の関係強化の目的は、欧州において両社それぞれの強みを活かし、小型車のみならず、小型商用車も提供することで開発や生産コストを最適化し、互いにその恩恵を享受すること。TMEは、今回の小型バンの開発費や設備投資について応分の負担をするそうです。

 

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■TPCAの完全子会社化で欧州におけるトヨタ8拠点目の工場に

TPCAについて、PSAが保有するTPCA株式の全株式をTMEが取得し、2021年1月からTPCAはTMEの完全子会社となる。これは、トヨタとPSAが2002年に締結した小型車共同生産の合弁契約に含まれていた、持ち株比率見直しに関する条項に基づくもの。

 

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TPCAでは、欧州市場向けに開発されたエントリーレベルの小型乗用車「トヨタアイゴ(Aygo)」、「プジョー108」、「シトロエンC1」を生産。今後も同モデルの生産を継続し、生産と雇用は維持する予定で、TPCAのTME完全子会社化により、TPCAはトヨタの欧州における8拠点目の工場になる。

 

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トヨタのディディエ・ルロワ副社長は、「このたびの新たな協力関係は、PSAとトヨタ、両社間における良好な関係に基づくものです。この合意を通して、両社で技術と開発費を分担しながら、それぞれが強みを活かすことができます。また、TPCAの完全子会社化は、当社の基本的な考え方である『販売するところで生産する』および、長期にわたる我々の欧州でのプレゼンスを象徴しています」と語る。

 

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そして、PSAのカルロス・タバレス会長は、「今回の発表は、両社の良好でかつ、互いに有益なパートナーシップの新しい幕開けです。これは、お客様や両社にとって、最善となる信頼関係に基づくものです」と語っている。

 

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2019年の登場が噂される新型ハイエースが、シトロエン「ジャンピー」(日本未導入のミニバン)をベースにした小型商用車「プロエース(PROACE)」に近い姿になるという見方もありに、今後の動向に注目していきたいところですね。

 

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【 Pierwszy PELNY TEST Toyota ProAce/ProAce VIP の動画はこちら 】

https://www.youtube.com/watch?v=lYqbRLtRZYY

 

 

【 New Toyota PROACE Van - Modularity の動画はこちら 】

https://www.youtube.com/watch?v=PWK-tK4ZxWE

 

 

    

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北関東CNG車普及委員会