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● フェラーリ初のPHEVモデル『SF90ストラダーレ』発表! 出力1000馬力の3モーターハイブリッド

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フェラーリからブランド初となるPHEVモデル『SF90ストラダーレ』が発表されました。2019年シーズンを戦うF1マシンと同じ名称が与えられたこの新型モデルには、ハイブリッド・パワートレインが採用されており、フェラーリ初の量産車となります。

 

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SF90ストラダーレに搭載されるV8ターボエンジンの排気量は3990cc。最高出力780ps/7500rpm、最大トルクは800Nm/6000rpmを発揮する。これに組み合わされるハイブリッドシステムは3基の電気モーターで、合計220psを生み出しエンジンと合わせた最大出力は1000馬力を誇ります。

 

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今般発表されたSF90ストラダーレは、フェラーリのスポーツカーとしては初めて4WDシステムが搭載され、トランスミッションには8速DCTが採用されました。これにより、0-100km/h加速2.6秒、0-200km/h加速6.7秒を実現しています。また、ブレーキ性能に関しては100-0km/hを29.5m以下という世界第一級の性能も発揮する。

 

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ボディサイズは全長4710mm、全幅1972mm、全高1186mmで、乾燥重量は1570kgとなっています。エクステリアのデザインも革新的で、近年のフェラーリスーパーカーからインスピレーションを得て、コクピットはドラッグ低減を図るため、前面投影面積が小さくなり、位置が車体前方に移動している。

 

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エクステリア以上に、大きな進化を遂げたのが、インテリアです。インパネからはスイッチ類の数が大幅に削減されるなど、従来までのモデルと一線を画したものになっています。レースから生まれた『目は路上、手はステアリングホイール』という思想からヒューマン・マシン・インターフェイスは、すべてのフェラーリ車両に採用されており、このSF90ストラダーレでも、ステイアリングホイールにタッチパッドとハプティック・ボタンを配することによって、ドライバーは親指だけでクルマのさまざまな機能をコントロールすることができる。

 

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スパルタンな黒を基調としたインテリアがドライバーを包み込む。メーターパネルに16インチのフルデジタル・ディスプレイを採用。このディスプレイはドライバーに向かって湾曲しているため、視認性が大きく向上している。さらに、ヘッドアップ・ディスプレイの機能も大きく前進した。あらゆるデータがフロントガラスに映し出されるため、これまで以上に運転に集中できる環境が整っているのです。

 

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フェラーリとして初めて、グレードに標準仕様車とスポーツ指向仕様車のふたつのバージョンが用意され、どちらかのバージョンを選ぶことができる。Assetto Fiorano 仕様には、GTレーシング由来の大幅なアップグレード要素として マルチマチック・ショック・アブゾーバー、カーボンファイバー(ドアパネル、アンダーボディ)、チタン(スプリング、エグゾーストライン全体)など、高性能素材を採用した超軽量コンポーネントが含まれており、これによって30kgの軽量化を達成しています。さらなる要素は、速度 250km/hで390kgのダウンフォースを発生するという高ダウンフォース・カーボンファイバー製リアスポイラーの装備です。

  

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また、ドライ・トラックでの性能向上に向けて、専用に開発された Michelin Pilot Sport Cup2 タイヤが装備されます。標準タイヤに比べて、よりソフトなコンパウンドと浅いグルーヴが特徴となるレーシング志向の足回りとなっています。

 

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さて、フェラーリ初のPHEVモデル『SF90ストラダーレ』は、EVのみでも最大25キロの走行が可能とのことで、深夜、早朝などの静かに走行したい場合には、大変便利な使い方が出来るでしょう。最近、住宅街でときどき耳にする近所迷惑な「スーパーカー爆音」については、このEV走行モードで解消可能となることでしょう。

 

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【 Ferrari SF90 Stradale - Official Video の動画はこちら 】

https://www.youtube.com/watch?v=MvVXL-vBQs0

 

 

【 Ferrari SF90 Stradale Footage の動画はこちら 】

https://www.youtube.com/watch?v=hWQIGIVaf4o

 

 

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