eddie-k’s エコカー blog

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● ポルシェ ボクスター に幻のスピードスター…伝説の909の再来プロジェクト

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ポルシェは、「ボクスター」ベースのワンオフモデル 『ボクスターベルクスパイダー』(Porsche Boxster Bergspyder)を発表しました。

 

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ボクスターベルクスパイダーは、伝説のポルシェ「909」の再来を目指したワンオフモデルです。909は1968年、ポルシェが『910』をベースに、欧州ヒルクライム選手権に参戦するために開発したレーシングカーでした。

 

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ポルシェ909は、アルミ製フレームにFRP製ボディパネルを組み合わせて384kgという軽量さを実現。この軽量ボディに、最大出力275hpを引き出す排気量2.0リットルの水平対向8気筒ガソリンエンジンを搭載していました。このポルシェ909が、欧州ヒルクライム選手権において、ライバルのフェラーリに一矢報いる活躍を見せたのです。

 

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◆市販化を模索するプロジェクトが2015年にボクスター ベルクスパイダーを製作

ベルクスパイダー」とは、このポルシェ909の通称だ。ボクスターベルクスパイダーは、このポルシェ909の再来を目指したワンオフモデルになる。ポルシェ取締役会は2015年、開発部門に最新のボクスター(981型)をベースにしたスポーツカーの研究開発プロジェクトに取り組むよう命じた。そこで、ポルシェの開発部門が製作したのが、ボクスターベルクスパイダーなのです。

 

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ボクスターベルクスパイダーはベース車両のボクスターに対して、フロントウインドスクリーンを廃止し、スピードスターボディとしました。小型のウインドディフレクターのみが装着される。さらに、インテリアは、シングルシーターに変更。ポルシェのエンジニアとデザイナーは、フロントからミッドシップのエンジンルームまでを覆うカバーを製作した。

 

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シートはイミテーションレザー製の防水仕様となっており、1954年のポルシェ「356スピードスター」に敬意を表した。カーボンファイバー製のコンポーネントも採用されており、カーボンファイバーは、フロントリッドとエンジンカバーなどの素材としても使用されています。

 

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ダッシュボードは新設計され、ポルシェのプラグインハイブリッド(PHV)スーパーカー、「918スパイダー」の要素を取り入れた。シートにも、918スパイダーの技術を応用する。本来の助手席の部分には、ヘルメットや運転席の取り外し式カバーなどが収納できるようになっている。

 

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◆3.8リットルフラット6は最大出力393ps。1099kgの軽量ボディと組み合わせ

ミッドシップに搭載される3.8リットル水平対向6気筒ガソリン自然吸気エンジンは、「ケイマンGT4」用がベースとなっており、最大出力393psを獲得する。断熱材の使用を抑えるなどの軽量設計によって、車両重量は1099kgに抑えられた。この結果、ボクスター ベルクスパイダーは、パワーウェイトレシオが2.8kg/psとなり、0~100km/h加速を4.0秒で駆け抜け、ドイツ・ニュルブルクリンク北コースにおいて、およそ7分30秒のラップタイムを実現するという。

 

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◆結局市販化には至らずボクスター ベルクスパイダーは幻に…

2015年に製作されたボクスターベルクスパイダーは、その後、走行テストなどを行ったが、結局、市販化には至りませんでした。

ポルシェは、今般、オーストリア・ガイスベルクで開催されるヒルクライムレースにおいて、このボクスター ベルクスパイダーを初公開するとしています。

 

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【 Porsche 910/8 Bergspyder Restoration の動画はこちら 】

https://www.youtube.com/watch?v=1_CxG7iSuOI

 

 

【 The Porsche 981 Bergspyder の動画はこちら 】

https://www.youtube.com/watch?v=6sFvpVzXBc0

 

 

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