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● 復刻したレーシングベスパの第2弾『セイジョルニ エディションII』が発売へ!

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ピアッジオグループジャパンは、レーシングベスパの復刻版第2弾となる『セイジョルニ・エディションII』を発売、9月上旬より出荷を開始するそうだ。

 

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「セイジョルニ(Sei Giorni)」は、イタリア語で6日間の意味。1951年に開催された6日間のアベレージラリー「Sei Giorni Internazionale di Varese」で9個のゴールドメダルを獲得し、伝説となったレーシングベスパ『セイジョルニ』を起源としています。

 

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ピアッジオグループジャパンは、2017年GTSシリーズをベースにレーシングベスパ復刻版として「セイジョルニ」を発売。第2弾となるセイジョルニ・エディションIIは、ベスパ史上最強となる新型300HPEエンジンを搭載する。300HPEエンジンは、電子制御インジェクションを備えた278cc単気筒4ストローク4バルブ水冷エンジンの進化型。従来エンジンと比較し、最大出力は約12%アップの23.8HP、最大トルクは26Nmで18%向上している。

 

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外観は、フロントマッドガード上に配置されたヘッドライトやスチール製パイプむき出しのハンドルバーなど、当時のセイジョルニのシンプルなスタイルを再現している。メーター周りはアナログ式のホワイトメーターを採用し、当時の面影を継承しつつも現代技術をパッケージしてライダーへ的確な情報を表示する。

 

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ボディフロント部にはスモークのトップフェアリングを備え、ステアリングコラムカバー(通称:ネクタイ)には、マットブラックにペイントされた3本のホーン用スリットが引き締まったスタイリングを演出。新GTSシリーズ同様に、レッグシールドの両サイドには、ハニカム形状のグリルがラジエターからの熱気を外へと排出する。

 

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そのほか、ゼッケンナンバーをあしらったグラフィックやリム部分に施された深紅のライン、ホワイトのパイピングやステッチをあしらったシングルシートスタイル(2名乗車可)など、レーシーな雰囲気を醸し出している。

 

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レーシングモデルの復刻版とはいえ、他のGTSシリーズと同様、快適装備も充実。シート下にはコンパートメントスペースを持つほか、レッグシールドコンパートメント内にはUSBポートを標準装備。安全面ではテールランプに視認性の高いLEDを採用、ABSも標準装備している。なお、販売価格は78万8400円となっています。

 

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【 解説V:ベスパ セイ ジョルニ の動画はこちら 】

https://www.youtube.com/watch?v=QagkOUpFB3A

 

 

【 Vespa Sei Giorni Six Day の動画はこちら 】

https://www.youtube.com/watch?v=1tJrQvK4d_I

 

 

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